Caterpillar Komatsu kaj Shantui Sprocket Segment
Niasprocketskajsegmentojestas forĝitaj uzante la plej bonajn alojajn forĝadoŝtalojn kiuj estas maŝinprilaboritaj al ĝustaj toleremoj.kaj varme traktita por disponigi bonegajn eluziĝon kaj streĉajn trajtojn.La segmentoj de GT ankaŭ estas harditaj por plibonigita eluziĝorezisto.Alta surfacprofundeco.kaj kerna malmoleco signifas, ke Berch-segmentoj disponigas longan eluziĝovivon, estas rezistemaj al fleksado, rompado kaj havas maksimuman hardvarretenon.
Ni povas provizi Segmenton en nia stoko
Ne. | MODELO | MODELO | Tajpu | Dentoj | Truoj | Φmm | Pezo (kg) |
1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16、D65、D60、D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32 、D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630、KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50、D41、D58、D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS、D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | D5B | 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、16116(7-1611) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
16 | D6H | 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
17 | D7G | 8E4675、5S0052、3P1039、8P8174、CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
D8N-7truoj | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
19 | D8K | 6T6782、2P9510、5S0054、6T6782、CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
20 | D9H | 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
KIEL VI POVAS REKONI LA ELUZAJ SCHONOJN DE DANĜOJ KAJ SEGMENTOJ?
Sprocketskaj segmentoj devus ĉiam kuri en linio kun laĉenola tonalto de.Se la dentrado aŭ segmento estas eluzitaj, la pintoj de la dentringo fariĝos akraj.Ĉi tio estas ĉar estas ludo inter la pingloj kaj la buŝoj.Alia ofta eluziĝopadrono por dentradoj kaj segmentoj estas la laterala eluziĝo.Ĉi tio estas kaŭzita de (inter aliaj) eluzitaj ĉengvidiloj, torditaaŭtofundo, aŭ malbona gvidado de la antaŭa rado.Ĝi ankaŭ povas esti kaŭzita de la filtrado de malmolaj materialoj inter la buŝoj kaj la dentrado, aŭ de malĝusta paraleligo.Por limigi eluziĝon de la enfiltriĝo de grundo (pakado), ni faras sablaj noĉoj en niaj dentaĵoj.
Foje la dentradoj aŭ segmentoj de la maŝino estas akraj, sed la trakligiloj ŝajnas esti en akceptebla stato.Ni estas ofte demandataj ĉu la dentaĵoj ankoraŭ devas esti ŝanĝitaj.La nura kialo kial dentrado iĝas akra estas tra la pliigita tonalto de la ĉeno.Pliiĝo en tonalto kreas pli da ludo inter la pinglo kaj la buŝo.Kiel rezulto, la buŝo de la ĉeno ne plu kuras en linio kun la kava parto de la dentrado.Ĉi tio kaŭzas eluziĝon de la dentradoj kaj la punktoj iĝas akraj.Do neniam nur anstataŭigu denton.Se sprocket de elkavatoro kun sekaj ĉenoj devas esti anstataŭigita, tiam la trakligiloj devus ĉiam esti anstataŭigitaj ankaŭ, kaj inverse.
Ĉar buldozoj faras multe da moveblaj laboroj, ili bezonas ole-lubritajn ĉenojn en kombinaĵo kun segmentoj.La eluziĝo de la segmentoj estas kutime trovita en la taso inter la segmentpunktoj.La tonalto povas nur pliiĝi kiam la oleo lubrikita ĉeno likas, kaj la punktoj de la segmentoj tiam fariĝos akraj.Se la oleo lubrikita ĉeno ne likas, tiam estas pli bone anstataŭigi la segmentojn antaŭ la fino de la ciklo;tiel la aŭtofundo povas esti uzata dum kelkcent pliaj horoj.