Ŝanhajaj ŝtalaj futuraĵoj tenas la fortan impeton, restante ĉirkaŭ 5 800 CNY por tuno kaj proksimiĝante al rekordo de 6 198 CNY atingita pli frue ĉi-jare. Mediaj limigoj en Ĉinio trafis ŝtalejojn, kun produktado falanta en septembro kaj aŭgusto, dum la ĉefa produktanto provas atingi karbonan neŭtralecon antaŭ 2060. Ankaŭ forta resalto de la postulo je manufakturoj, de aŭtoj kaj aparatoj ĝis tuboj kaj ladskatoloj, metas plian premon sur la prezojn. Aliflanke, la ĉina ekonomio malrapidiĝas, ĉar elektromankoj kaj provizaj limigoj pezas sur fabrika agado, dum la ŝuldkrizo de Evergrande levis zorgojn pri falo de la postulo de la nemoveblaĵmerkato, ĉar la sektoro respondecas pri pli ol triono de la ŝtalkonsumo en Ĉinio.
Ŝtala stango estas plejparte interŝanĝata ĉe la Ŝanhaja Futures Exchange kaj la Londona Metal Exchange. La norma futuraĵa kontrakto estas 10 tunoj. Ŝtalo estas unu el la plej gravaj materialoj en la mondo uzata en konstruado, aŭtoj kaj ĉiuspecaj maŝinoj kaj aparatoj. Sendube la plej granda produktanto de kruda ŝtalo estas Ĉinio, sekvata de Eŭropa Unio, Japanio, Usono, Barato, Rusio kaj Sud-Koreio. La ŝtalprezoj montritaj en Trading Economics baziĝas sur eksterborsaj (OTC) kaj kontraktoj por diferenco (CFD) financaj instrumentoj. Niaj ŝtalprezoj celas provizi al vi nur referencon, anstataŭ kiel bazon por fari komercajn decidojn. Trading Economics ne kontrolas iujn ajn datumojn kaj malkonfesas iun ajn devon fari tion.
Afiŝtempo: 8-a de oktobro 2021
